循環(huán)水冷卻塔經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作之后，由于水體質(zhì)量與溫度的作用，塔體發(fā)生老化和填料損壞以及不均衡布水的情況，導(dǎo)致冷卻效果降低，能源消耗提升，特別在高溫高負(fù)荷下工作時(shí)無(wú)法達(dá)到生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。本文以循環(huán)水系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)工作狀況為基礎(chǔ)，研發(fā)出專(zhuān)用的水輪機(jī)，通過(guò)循環(huán)水的能量替代傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能指標(biāo)。

動(dòng)力車(chē)間主要負(fù)責(zé)水電氣的提供，具備關(guān)鍵作用。由于先進(jìn)設(shè)備的使用與產(chǎn)能提升，部分限制設(shè)備工作穩(wěn)定性的因素開(kāi)始凸顯。所以，需調(diào)查動(dòng)力車(chē)間工作現(xiàn)場(chǎng)，分析設(shè)施工作過(guò)程中存在的弊端，且進(jìn)行節(jié)能改造，進(jìn)而提升冷卻塔工作效率，并為今后的相關(guān)工作提供參照。

冷卻塔中冷卻水自蒸發(fā)、溫差以及輻射冷卻幾個(gè)階段一同進(jìn)行冷卻。蒸發(fā)與溫差冷卻屬于主要方式，而輻射冷卻較少，類(lèi)型選擇與計(jì)算階段能夠?qū)ζ浜雎?。水蒸發(fā)潛在熱能較多，但空氣比熱較低，因此，這兩類(lèi)熱傳遞，熱備在高溫氣候中，水蒸發(fā)散熱是冷卻水散熱的關(guān)鍵因素，溫差散熱并不主要，可他們的比值通常會(huì)對(duì)氣候因素的改變產(chǎn)生改變。一般情況下，假設(shè)水蒸發(fā)冷卻占整體冷卻塔散熱的75～80%，溫度差熱傳導(dǎo)占比1/5～1/4，且通過(guò)該比值預(yù)估蒸發(fā)冷卻使用的空氣量。

冷卻塔內(nèi)，其熱交換能力取決于水蒸汽與水比值，該比例能夠判定冷卻過(guò)程中使用空氣量和需實(shí)行熱交換的熱水用量的比值，基于該比值能夠針對(duì)冷卻塔冷卻需求實(shí)行評(píng)估。所以，若要達(dá)到預(yù)期，需得到很多空氣。當(dāng)前時(shí)期，冷卻塔取得空氣實(shí)行熱交換的方式多為由電動(dòng)機(jī)降速之后使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。但由于科技進(jìn)步，研發(fā)出了水能機(jī)替換原有的冷卻方式。