早在“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃期間，我國就已明確要將節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。普通電機(jī)如果提升為高效節(jié)能電機(jī)，直接的方法就是降低電機(jī)能耗。電機(jī)的能耗主要有定子鐵耗、轉(zhuǎn)子損耗、定子銅耗、通風(fēng)摩擦損耗、雜散損耗，只要降低了這些能耗普通電機(jī)也就變成高效節(jié)能電機(jī)了。

可以通過使用新型材料來降低能耗，例如：

（1）降低定子銅耗：更高質(zhì)量等級銅線、緊湊的端部設(shè)計、良好的槽滿率、優(yōu)異的浸漆工藝、適當(dāng)增加鐵心長度；

（2）降低雜散損耗：化的電磁設(shè)計、更高要求的制造工藝措施。

（3）降低轉(zhuǎn)子損耗：優(yōu)異的轉(zhuǎn)子壓鑄工藝、改進(jìn)轉(zhuǎn)子絕緣、高壓沖模鑄鋁轉(zhuǎn)子、高的轉(zhuǎn)子動平衡；

（4）降低風(fēng)摩損耗：不降低冷卻效果的前提下，使用更小尺寸的風(fēng)扇、更高品質(zhì)的軸承、更高等級的定轉(zhuǎn)子同心度，降低振動、摩擦；

高效節(jié)能電機(jī)作為發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的重要推動力，與節(jié)能環(huán)保、高端制造等產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。如伺服電機(jī)及其控制系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用是高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)；大型風(fēng)電機(jī)組、核電電機(jī)的研發(fā)與制造是新能源產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)；高性能電池、驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)是電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。