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始于195660多年電機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)

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五分鐘看清,電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)調(diào)速策略

2021-06-15 08:28:39 

永磁同步電機(jī),2016年,全國(guó)電動(dòng)汽車搭載量最大的一種電機(jī)品類。它的日漸成功,主要得益于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單帶來(lái)的電控調(diào)速的便宜性和顯著占優(yōu)的功率密度。

永磁同步電機(jī),最基本的組成結(jié)構(gòu)定子和轉(zhuǎn)子。定子與異步電機(jī)轉(zhuǎn)子類似,由絕緣銅線繞制而成。轉(zhuǎn)子包含永磁體,并具備確定的極數(shù),建立電機(jī)的主磁場(chǎng)。

永磁同步電機(jī)的定子與異步電機(jī)相同,三相繞組間隔120°角,均勻布置。

定子的特征參數(shù)包括繞組相數(shù)(一般單相,三相和多相),繞組槽數(shù)。

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繞組槽數(shù)的定義,定子槽數(shù)的一半,除以定子相數(shù)與轉(zhuǎn)子極數(shù)的乘積。按照每個(gè)定子槽容納的繞組線圈數(shù)量不同,永磁電機(jī)可以劃分成整數(shù)槽繞組和分?jǐn)?shù)槽繞組。

分?jǐn)?shù)槽繞組,意味著可能有屬于不同相的繞組被放置在同一個(gè)定子槽里。相對(duì)于整數(shù)槽繞組,分?jǐn)?shù)槽繞組,除了絕緣要求比較高以外,其余都是優(yōu)點(diǎn)。

定子鐵芯上需要開挖的槽數(shù)量減少,節(jié)省了空間留給繞組使用,同時(shí)簡(jiǎn)化加工過(guò)程;每個(gè)槽容納多個(gè)極數(shù),減少工作過(guò)程中,槽與槽之間的過(guò)度部分產(chǎn)生的沖擊震動(dòng),改善勵(lì)磁波形。

表面式和內(nèi)置式除了布置方式不同,其產(chǎn)生的磁場(chǎng)也有很大區(qū)別。內(nèi)置式轉(zhuǎn)子輸出功率過(guò)程中,轉(zhuǎn)矩除了電磁轉(zhuǎn)矩分量還包含一個(gè)磁阻轉(zhuǎn)矩分量。使得內(nèi)置式轉(zhuǎn)子的永磁同步電機(jī)功率密度上具備明顯優(yōu)勢(shì)。