但是，永磁電機(jī)的繞組一旦發(fā)生不可修復(fù)的電氣故障，就必須進(jìn)行繞組的重新加工，也就會(huì)面臨原來繞組的剔除問題，大多數(shù)情況下，會(huì)采用焚燒的方式將繞組取出，特別是電機(jī)修理廠，更是一種比較通行的方法，焚燒過程中，鐵芯會(huì)隨之一起被加熱，鐵芯沖片被氧化，相當(dāng)于電機(jī)鐵芯有效長度變小，鐵芯的導(dǎo)磁能力下降，直接導(dǎo)致電機(jī)空載電流變大，嚴(yán)重時(shí)負(fù)載電流也會(huì)明顯增大。
為了規(guī)避該問題，一方面在電機(jī)的制造環(huán)節(jié)采取措施，保證電機(jī)繞組的質(zhì)量可靠性，另一方面，在電機(jī)繞組修理時(shí)通過其他的方式取出繞組，這是不少規(guī)范修理廠采取的措施，也是環(huán)保要求所必須。
一般情況取決于電機(jī)的功率大小。小電機(jī)空載電流可以達(dá)到額定電流的60%，甚至更高。大規(guī)格電機(jī)空載電流一般只有額定電流的25%左右。
三相電機(jī)啟動(dòng)電流與正常運(yùn)轉(zhuǎn)電流關(guān)系。直接啟動(dòng)是5-7倍，降壓啟動(dòng)是3-5倍，三相電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流是7倍左右。單相電機(jī)是8倍左右。
異步電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，定子三相繞組中通過的電流，稱為空載電流。絕大部分的空載電流用來產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，稱為空載激磁電流，是空載電流的無功分量。還有很小一部分空載電流用于產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)的各種功率損耗，這一部分是空載電流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不計(jì)。因此，空載電流可以認(rèn)為都是無功電流。
從這一觀點(diǎn)來看，它越小越好，這樣永磁電機(jī)的功率因數(shù)提高了，對電網(wǎng)供電是有好處的。如果空載電流大，因定子繞組的導(dǎo)線載面積是一定的，允許通過的電流是一定的，則允許流過導(dǎo)線的有功電流就只能減小，電動(dòng)機(jī)所能帶動(dòng)的負(fù)載就要減小，電動(dòng)機(jī)出力降低，帶過大的負(fù)載時(shí)，繞組就容易發(fā)熱。