- [立新頭條]電梯也進(jìn)行變頻改造，防止“下滑”、“沖站”現(xiàn)象的產(chǎn)生！2021年08月03日 08:41
- 由于電梯是載人工具，要求拖動(dòng)系統(tǒng)可靠，又要頻繁的加減速和正反轉(zhuǎn)，電梯動(dòng)態(tài)特性和可靠性的提高，便增加了電梯乘坐的安全感、舒適感和效率。 過(guò)去電梯調(diào)速直流居多，近幾年逐漸轉(zhuǎn)為交流電機(jī)變頻調(diào)速，無(wú)論是日本，還是德國(guó)。我國(guó)不少電梯廠都爭(zhēng)先恐后的用變頻調(diào)速來(lái)裝備電梯。如上海三菱、廣州日立、青島富士、天津奧的斯均采用交流變頻調(diào)速。不少原來(lái)生產(chǎn)的電梯也進(jìn)行變頻改造。 許多人坐過(guò)深圳世界之窗的單軌高架游覽車，該車行駛中頻繁起動(dòng)、停車、上坡、下坡，并要求起停平穩(wěn)，車速恒定。由于是載人車，運(yùn)行必
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