- [技術(shù)支持]如何保持永磁電機(jī)正常工作不退磁不燒毀，做好以下3點(diǎn)！2021年04月07日 08:34
- 永磁電機(jī)一旦失磁，基本上只能選擇更換電機(jī)，維修的成本又是一大筆，怎么去判斷永磁電機(jī)失磁了呢，我們接著往下看。 機(jī)器在開(kāi)始運(yùn)行時(shí)電流正常，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，電流變大，時(shí)間久了，就會(huì)報(bào)變頻器過(guò)載。首先需要確定空壓機(jī)廠家變頻器選型無(wú)誤，再確認(rèn)變頻器內(nèi)的參數(shù)是否被改動(dòng)過(guò)。如果兩者都沒(méi)有問(wèn)題，則需要通過(guò)反電動(dòng)勢(shì)進(jìn)行判斷，將機(jī)頭與電機(jī)脫開(kāi)，進(jìn)行空載辨識(shí)，空載運(yùn)行至額定頻率，此時(shí)輸出的電壓就是反電動(dòng)勢(shì)，如果低于電機(jī)銘牌上反電動(dòng)勢(shì)50V以上，即可確定電機(jī)退磁。 1.經(jīng)常檢查永磁電機(jī)三相電流是
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- [行業(yè)新聞]空壓機(jī)更換永磁同步電機(jī)滿載節(jié)能6%到19%2021年04月07日 08:16
- 在這解釋一個(gè)無(wú)數(shù)人誤解和迷惑的現(xiàn)象：滿載時(shí)永磁同步電機(jī)會(huì)節(jié)能嗎？ 滿負(fù)荷時(shí)永磁電機(jī)和異步電機(jī)效率的區(qū)別： 異步電機(jī)因?yàn)榇嬖诟袘?yīng)磁場(chǎng)的滯后角cos∮也叫功率因數(shù)，而優(yōu)秀的永磁同步電機(jī)幾乎不存在滯后角cos∮，因此功率因數(shù)接近1.異步電機(jī)有2%-6%的滑差，根據(jù)由流體力學(xué)最簡(jiǎn)單公式可知：P功率=Q（流量）×p（壓力） 流量和轉(zhuǎn)速成1次方正比，壓力和轉(zhuǎn)速成2次方正比，軸功率和轉(zhuǎn)速成3次方正比，永磁同步電機(jī)滿載轉(zhuǎn)速最少增加2%則，增加了2%的氣量，增大了6%的軸功率（1.
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- [技術(shù)支持]永磁無(wú)刷電機(jī)兩大噪音問(wèn)題解決方案2021年04月06日 08:59
- 隨著無(wú)刷電機(jī)的廣泛應(yīng)用，用戶對(duì)電機(jī)的運(yùn)行性能和聲音越來(lái)越關(guān)注，對(duì)電機(jī)的噪音提出了較為嚴(yán)格的要求，要求電機(jī)是低噪音，提供更具有優(yōu)勢(shì)的性能，永磁無(wú)刷電機(jī)的噪音來(lái)源分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是機(jī)械噪音，一類(lèi)是電磁噪音。 電磁噪音來(lái)源于哪里？ 電磁噪音來(lái)源于電磁振動(dòng)，電磁振動(dòng)則由電機(jī)的氣隙磁場(chǎng)作用于電機(jī)鐵心產(chǎn)生電磁力所激發(fā)，永磁無(wú)刷電機(jī)的氣隙磁場(chǎng)決定定子繞組磁勢(shì)，永磁磁勢(shì)和氣隙磁導(dǎo)著手，進(jìn)而分析所建立的磁場(chǎng)以及產(chǎn)生振動(dòng)的電磁力。 永磁無(wú)刷電機(jī)的機(jī)械噪音和電磁噪音的解決方法： 1、降低機(jī)械噪音的
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- [立新頭條]永磁同步電機(jī)力矩控制（一）：什么是力矩控制？2021年04月06日 08:48
- 永磁同步電機(jī)在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，從動(dòng)力驅(qū)動(dòng)到轉(zhuǎn)向剎車(chē)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，都可以見(jiàn)到其蹤影。今天想談?wù)動(dòng)来磐?font color='red'>電機(jī)的控制。 做控制的人都知道，任何電機(jī)的控制，無(wú)非三種不同的控制目標(biāo)： 1.位置控制：想讓電機(jī)轉(zhuǎn)多少度它就轉(zhuǎn)多少度 2.速度控制：想讓電機(jī)轉(zhuǎn)多快它就轉(zhuǎn)多快 3.力矩控制：想讓電機(jī)出多少力它就出多少力 但無(wú)論是哪種控制目標(biāo)，無(wú)非是一個(gè)閉環(huán)還是兩個(gè)閉環(huán)還是三個(gè)閉環(huán)的區(qū)別，力矩控制作為最內(nèi)層的環(huán)，是必不可少的。今天就來(lái)講講什么是力矩控制？ 要控制一個(gè)電機(jī)，首先對(duì)被控對(duì)象的了解
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- [行業(yè)新聞]內(nèi)置式永磁同步電機(jī)和表面式永磁電機(jī)的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)2021年04月02日 15:53
- 永磁同步電機(jī)主要可分為：表面式和內(nèi)置式。 1.在表面式永磁同步電動(dòng)機(jī)中，永磁體通常呈瓦片形，并位于轉(zhuǎn)子鐵心的外表面上，這種電機(jī)的重要特點(diǎn)是直、交軸的主電感相等； 2.內(nèi)置式永磁同步電機(jī)的永磁體位于轉(zhuǎn)子內(nèi)部，永磁體外表面與定子鐵心內(nèi)圓之間有鐵磁物質(zhì)制成的極靴，可以保護(hù)永磁體。這種永磁電機(jī)的重要特點(diǎn)是直、交軸的主電感不相等。因此，這兩種電機(jī)的性能有所不同。 永磁電機(jī)與普通電機(jī)比較有三高高效率高功率因數(shù)高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩前兩高‘已經(jīng)說(shuō)明了比般電機(jī)要節(jié)能了另外永磁(同步)電動(dòng)機(jī)即
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- [立新頭條]第三屆長(zhǎng)三角設(shè)備管理聯(lián)席會(huì)議在杭州立新電機(jī)股份有限公司召開(kāi)2021年04月02日 15:38
- 2021年3月31日,上海市、江蘇省、浙江省、安徽省設(shè)備管理協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)一早從各地冒雨來(lái)到杭州立新電機(jī)股份有限公司會(huì)議室參加長(zhǎng)三角設(shè)備管理聯(lián)席會(huì)議。會(huì)議由浙江省設(shè)備協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)秘書(shū)長(zhǎng)李嵐主持，上海市設(shè)備管理協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)方琦平作了主題發(fā)言，上海市設(shè)備協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)夏仁海，江蘇省設(shè)備協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)邱玉良，秘書(shū)長(zhǎng)張為安，無(wú)錫市設(shè)備協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李宏志，浙江省設(shè)備管理協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)楊自中，秘書(shū)長(zhǎng)潘旭霞參加了會(huì)議并作發(fā)言； 通過(guò)會(huì)議決定今年6月份在上海電氣集團(tuán)召開(kāi)長(zhǎng)三角設(shè)備智能維護(hù)經(jīng)驗(yàn)交流大會(huì)，大會(huì)
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- [技術(shù)支持]電機(jī)散熱系統(tǒng)中，哪些零部件對(duì)電機(jī)溫升有較大影響？2021年04月01日 08:28
- 封閉式電機(jī)外風(fēng)扇所產(chǎn)生的風(fēng)量，通過(guò)風(fēng)罩、機(jī)座散熱筋的約束，引導(dǎo)冷空氣吹拂電機(jī)機(jī)殼表面帶走電機(jī)各類(lèi)損耗產(chǎn)生的熱量，實(shí)現(xiàn)電機(jī)發(fā)熱與散熱的平衡，穩(wěn)定在某一設(shè)定水平上（溫升限制+環(huán)境溫度+設(shè)計(jì)裕度=最高溫度）。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，風(fēng)扇應(yīng)與風(fēng)罩相匹配，兩者不能隨意地被代替使用。 電機(jī)運(yùn)行時(shí)，軸承系統(tǒng)會(huì)不同程度地發(fā)熱，與定子繞組及轉(zhuǎn)子部分發(fā)熱水平不一樣，存在相互間的熱交換。因此，當(dāng)繞組及轉(zhuǎn)子部分產(chǎn)生的熱導(dǎo)致其溫度較高時(shí)，會(huì)導(dǎo)致軸承系統(tǒng)的溫度升高，反之，當(dāng)軸承系統(tǒng)因種種不良因素溫度偏高時(shí)，也
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- [立新頭條]電機(jī)多大才需要降壓?jiǎn)?dòng)？2021年04月01日 08:19
- 為什么會(huì)產(chǎn)生電壓降呢？是因?yàn)樽儔浩魈峁┎怀龃?font color='red'>電機(jī)啟動(dòng)時(shí)所需要的大電流，如果變壓器能提供大電機(jī)啟動(dòng)所需的大電流，就不會(huì)產(chǎn)生電壓降或產(chǎn)生的電壓降很小。這就是說(shuō)變壓器容量的大小，也決定了電壓降的大小。那么實(shí)際當(dāng)中絕不能不談變壓器容量大小，而只講多大的電機(jī)要降壓?jiǎn)?dòng)。 變壓器現(xiàn)有負(fù)荷的大小，也是決定電壓降大小的條件之一。試想變壓器空載與滿載時(shí)，分別啟動(dòng)同一臺(tái)電機(jī)，造成的電壓降肯定不一樣。那么只講電動(dòng)機(jī)功率是變壓器容量的百分之幾，而不提變壓器現(xiàn)有負(fù)荷是多少，來(lái)判斷電機(jī)是否要降壓?jiǎn)?dòng)也是
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- [技術(shù)支持]為什么扁線一定是永磁同步電機(jī)的必然趨勢(shì)?"扁線"技術(shù)是必然選擇？2021年03月31日 08:20
- 永磁同步電機(jī)是主流永磁同步是新能源汽車(chē)電機(jī)的主流類(lèi)型。電機(jī)種類(lèi)多樣，按輸入電源可分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類(lèi)。直流電機(jī)中按有無(wú)電刷及勵(lì)磁方式可分為永磁有刷電機(jī)等子類(lèi)。交流電機(jī)中按轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與定子磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速的區(qū)別、轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的產(chǎn)生方式，分為同步電機(jī)和異步電機(jī)（感應(yīng)電機(jī)）。功率控制器件依據(jù)電機(jī)種類(lèi)選擇，直流電機(jī)采用DC-DC轉(zhuǎn)換器、感應(yīng)電機(jī)采用正弦波逆變器、同步電機(jī)采用方波逆變器和正弦波逆變器、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)采用單極性變換器。永磁同步電機(jī)因其功率密度高、調(diào)速范圍大等特性，從2016年新能
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- [行業(yè)新聞]YE3電機(jī)和YX3電機(jī)之間的區(qū)別？2021年03月31日 08:16
- YX3系列電機(jī)從能源形勢(shì)、節(jié)能減排及世界電機(jī)行業(yè)發(fā)展出發(fā)，中小型電機(jī)行業(yè)開(kāi)始研制滿足GB18163中節(jié)能評(píng)價(jià)值即中國(guó)2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的高效電機(jī)。從導(dǎo)磁材料選擇、沖片研究、通風(fēng)改善等方面改進(jìn)。效率平均提高2.76%。長(zhǎng)期連續(xù)負(fù)荷可以節(jié)約大量電費(fèi)。 主要符合GB/T18613-2002版的2級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)--即節(jié)能評(píng)價(jià)值。也符合歐洲的EFF1的指標(biāo)要求。后來(lái)的GB/T18613-2006版的節(jié)能評(píng)價(jià)值，也能達(dá)到。它的檢測(cè)方法中對(duì)電機(jī)的雜散損耗，采用輸入功率的0.5%來(lái)計(jì)算，設(shè)計(jì)是也是據(jù)此來(lái)計(jì)
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- [技術(shù)支持]特斯拉宣布轉(zhuǎn)型，迎來(lái)春天的竟是永磁同步電機(jī)？2021年03月30日 08:29
- 昨天立新小編了解到，在特斯拉宣布電機(jī)技術(shù)發(fā)生重大轉(zhuǎn)型的時(shí)候，商業(yè)化主力產(chǎn)品Model3車(chē)型，將從采用交流異步電機(jī)技術(shù)改為永磁同步電機(jī)。這為永磁同步電機(jī)技術(shù)登上新大陸的世界打開(kāi)了大門(mén)。 實(shí)際上，特斯拉已經(jīng)是最后一個(gè)轉(zhuǎn)用永磁同步電機(jī)技術(shù)的新能源車(chē)大廠了，在此之前，該技術(shù)已經(jīng)在寶馬、豐田、本田、日產(chǎn)、榮威、北汽、比亞迪等廠家上獲得了廣泛的運(yùn)用。 1、變頻器對(duì)電機(jī)的影響主要在電動(dòng)機(jī)的效率和溫升 變頻器在運(yùn)行中能產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流，使電動(dòng)機(jī)在非正弦電壓、電流下運(yùn)行，里面的高次
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- [立新頭條]高效電機(jī)必須采用銅條轉(zhuǎn)子嗎？2021年03月30日 08:22
- 對(duì)于電機(jī)使用者，關(guān)注電機(jī)效率指標(biāo)的同時(shí)，還關(guān)注電機(jī)的采購(gòu)價(jià)格；而電機(jī)制造者，實(shí)現(xiàn)和滿足電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)要求的同時(shí)，很關(guān)注電機(jī)的制造成本。因此，電機(jī)的材料投入較多，是高效電機(jī)市場(chǎng)推廣的核心問(wèn)題，各電機(jī)制造商也一直在爭(zhēng)先加大研發(fā)力度，追求以相對(duì)低的成本開(kāi)發(fā)出能效較高的電機(jī)。 GB18613是針對(duì)于中小型三相異步電動(dòng)機(jī)的能效要求標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施和修訂過(guò)程中，對(duì)于電機(jī)的能效限值要求水平在逐步提高，特別是新的2020版，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的1級(jí)能效已達(dá)到了IE5水平，即IEC規(guī)定的最高能效值。 相
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- [行業(yè)新聞]高壓電機(jī)的軸瓦漏油的原因，立新電機(jī)總結(jié)了以下三點(diǎn)！2021年03月29日 09:21
- 高壓電機(jī)是指額定電壓在1000V以上電動(dòng)機(jī)。常使用的是6000V和10000V電壓，由于國(guó)外的電網(wǎng)不同，也有3300V和6600V的電壓等級(jí)。高壓電機(jī)的軸瓦漏油的原因可能有哪些呢？ 電機(jī)軸徑在軸瓦中處于靜止位置時(shí)，軸徑和軸瓦之間有間隙，當(dāng)軸徑轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油在軸徑水平中心線的下方和軸瓦的間隙中便可形成油楔，由于機(jī)油具有粘性，粘附在軸徑表面上的機(jī)油與軸瓦問(wèn)產(chǎn)生很大的擠壓壓力，在軸徑達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，會(huì)產(chǎn)生足夠的壓力將軸徑抬起，機(jī)油從軸徑抬起的間隙中流過(guò)而形成油流，由于油流的作用，軸
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- [立新頭條]直流永磁電機(jī)噪音分析，了解整個(gè)電磁、諧響應(yīng)和聲學(xué)及它們間耦合分析過(guò)程2021年03月29日 08:17
- 直流永磁電機(jī)噪聲的具體形式有很多，如電磁噪聲、空氣動(dòng)力噪聲和機(jī)械噪聲，作用在電機(jī)定、轉(zhuǎn)子上的時(shí)變電磁力會(huì)引起電磁振動(dòng)，從而使電機(jī)輻射電磁噪聲，因此電機(jī)電磁振動(dòng)是電機(jī)的主要振動(dòng)、噪聲源，我們有必要對(duì)其進(jìn)行研究和控制。 直流永磁電機(jī)引起的噪聲問(wèn)題涉及到電磁、振動(dòng)、聲學(xué)等多物理場(chǎng)的耦合問(wèn)題，ANSYS軟件的Maxwell模塊具有強(qiáng)大的電磁場(chǎng)分析能力、Mechanical模塊具有歷經(jīng)工程實(shí)踐驗(yàn)證的結(jié)構(gòu)振動(dòng)分析能力和強(qiáng)大的聲學(xué)分析模塊AcousticsACT。并且可以完成它們之間數(shù)據(jù)的
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- [行業(yè)新聞]電機(jī)節(jié)能改造可以省下大量電費(fèi)-立新電機(jī)2021年03月27日 08:38
- 傳統(tǒng)的空壓機(jī)在壓力達(dá)到所需的工作壓力后，還會(huì)使壓力繼續(xù)上升，直到卸載壓力。如空壓機(jī)若只需要6kg的壓力時(shí)，必須是打到8kg，然后降至6kg時(shí)再加載，因此產(chǎn)生了兩個(gè)浪費(fèi)。一個(gè)是從8kg降到6kg時(shí)，電機(jī)空轉(zhuǎn)，造成嚴(yán)重的空載浪費(fèi)；二是從6kg升到8kg的壓差浪費(fèi)。據(jù)查閱，每上升1kg的壓力多耗電7%，2kg壓力則多耗電14%。 1.壓力不穩(wěn)，調(diào)節(jié)慢 工頻空壓機(jī)的自動(dòng)化程度低，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對(duì)加卸閥、調(diào)節(jié)閥的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動(dòng)大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。 2.加速磨
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- [技術(shù)支持]高效節(jié)能電機(jī)順應(yīng)節(jié)能減排趨勢(shì)，有效提升能源利用率2021年03月27日 08:25
- 電機(jī)是一種應(yīng)用量大、使用范圍廣的高耗能動(dòng)力設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)電機(jī)耗電約占工業(yè)用電總量的60%～70%。相較于標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電設(shè)備，節(jié)能機(jī)電設(shè)備的節(jié)能效果非常明顯，通?？商岣?%左右的效率。因此，推行電機(jī)節(jié)能勢(shì)在必行。 針對(duì)電動(dòng)機(jī)的節(jié)能，無(wú)論是變頻節(jié)能、永磁節(jié)能還是開(kāi)關(guān)節(jié)能，都是針對(duì)電動(dòng)機(jī)的，并沒(méi)有考慮電動(dòng)機(jī)是配電系統(tǒng)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。雖然單臺(tái)的電機(jī)是節(jié)能了，可是卻產(chǎn)生了其他的問(wèn)題，例如電磁干擾問(wèn)題等，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，雖然單臺(tái)電機(jī)節(jié)能了，可是總體卻沒(méi)有省錢(qián)。 高效節(jié)能電機(jī)是指通用標(biāo)準(zhǔn)型電動(dòng)機(jī)
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- [行業(yè)新聞]車(chē)用高性能永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)2021年03月26日 08:43
- 本文立新電機(jī)為您重點(diǎn)介紹高性能車(chē)用永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的高功率密度車(chē)用電機(jī)控制器、廣域高效混合勵(lì)磁電機(jī)和全數(shù)字化高性能電機(jī)控制軟件平臺(tái)3項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，提出了在功率密度、全范圍效率、可靠性、維護(hù)性和成本等方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的車(chē)用永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的解決方案。 車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵和共性技術(shù)。因受到車(chē)輛空間限制和使用環(huán)境的約束，車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不同于普通的電傳動(dòng)系統(tǒng)，它要求具有更高的運(yùn)行性能(如全速度范圍的高效率)、更高的比功率(不低于1.2kW/kg)以及更嚴(yán)酷的工作環(huán)境(環(huán)
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- [立新頭條]永磁電機(jī)中常用的磁鐵材質(zhì)有哪些？2021年03月26日 08:35
- 永磁電機(jī)中常用的永磁材料包括燒結(jié)磁體跟粘結(jié)磁體，主要種類(lèi)有鋁鎳鈷、鐵氧體、釤鈷、釹鐵硼等。 1.鋁鎳鈷：鋁鎳鈷永磁材料是較早廣泛使用的一種永磁材料，其制備工藝和技術(shù)比較成熟。目前日本、美國(guó)、歐洲、俄羅斯、中國(guó)都有工廠生產(chǎn)。在大規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)中，杭州永磁的產(chǎn)量目前在國(guó)內(nèi)數(shù)第一，年產(chǎn)能力達(dá)3000噸。 2.永磁鐵氧體材料：進(jìn)入50年代，鐵氧體開(kāi)始蓬勃發(fā)展起來(lái)，尤其是70年代，在矯頑力、磁能機(jī)方面性能較好的鍶鐵氧體大量投入生產(chǎn)，迅速擴(kuò)大了永磁鐵氧體的用途。作為一款非金屬磁性材料，
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- [技術(shù)支持]永磁同步電機(jī)PID參數(shù)整定式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)2021年03月25日 08:25
- PID參數(shù)整定式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容。它是根據(jù)被控過(guò)程的特性確定PID控制器的比例系數(shù)、積分時(shí)間和微分時(shí)間的大小。主 理論計(jì)算整定方法：依據(jù)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，經(jīng)過(guò)理論計(jì)算確定控制器參數(shù)。計(jì)算理論之后需要通過(guò)工程實(shí)踐進(jìn)行調(diào)整。工程整定方法：依賴工程經(jīng)驗(yàn)，直接在控制系統(tǒng)的試驗(yàn)中進(jìn)行，方法簡(jiǎn)單，易于掌握，在工程實(shí)際中被廣泛應(yīng)用。 在永磁同步電機(jī)的控制系統(tǒng)中，主要采用PI控制器。永磁同步電機(jī)比例控制器實(shí)際上就是個(gè)放大倍數(shù)可調(diào)的放大器，即△P=Kp×e，式中Kp為比例增益，
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- [立新頭條]電機(jī)節(jié)能改造，技術(shù)攻關(guān)成功降低油井能耗2021年03月25日 08:16
- 近年來(lái),加快科技創(chuàng)新已經(jīng)成為勝利油田技術(shù)檢測(cè)中心在“低油價(jià)”下提升發(fā)展質(zhì)量與效益,助力油田降低能耗實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的重要舉措。據(jù)了解,日前由技術(shù)檢測(cè)中心開(kāi)展的《抽油機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)性能測(cè)試與優(yōu)選技術(shù)》研究已通過(guò)驗(yàn)收, 機(jī)采系統(tǒng)是油田生產(chǎn)中的用電大戶,而電機(jī)作為機(jī)采系統(tǒng)的動(dòng)力核心,一直是電機(jī)節(jié)能改造的重點(diǎn)。對(duì)此,2017年以來(lái),技術(shù)檢測(cè)中心積極開(kāi)展抽油機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)性能測(cè)試與優(yōu)選技術(shù)研究,目前已經(jīng)具有很好的推廣價(jià)值。 “直接高效的改造方法就是更換節(jié)能電機(jī)或
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